Benelli Leoncino 250 Tak Ramai Beli Sebab Sampah? Tahu 4 Fakta Ini Sebelum Beli

Benelli Leoncino 250 Tak Ramai Beli Sebab Sampah? Tahu 4 Fakta Ini Sebelum Beli

Pernah terlintas nak beli Benelli Leoncino 250? Korang tak berseorangan sebab ada je beberapa kelompok individu serata Malaysia yang menggemari motor cafe racer ni. Kata kunci dia; beberapa kelompok je! 

Leoncino 250 adalah motor scrambler-neo cafe racer yang sangat smart yang datang dari buah fikiran Benelli. Untuk yang tak tahu dia hadir dengan enjin 249cc, 1 silinder liquid cooled yang mampu menjana 25.4hp dengan 21Nm tork. 

APA YANG BOLEH DIPUJI

Sebelum kita nak cakap benda yang tak bagus, kita kenalah puji sikit motor ni dulu! Leoncino yang bagusnya adalah dia seperti tipikal motosikal 250cc yang lain; cukup praktikal menyelit dalam kawasan bandar dengan handling yang menyeronokkan berkat fork USD dia tu. Kalau riding dalam gelap, lampu LED dia memang nice!

Meskipun bernadikan enjin 1 piston, dia punya bunyi mengalahkan enjin 2 silinder geng. Produk Benelli dari segi ekzos MEMANG min puji. Itu belum cerita design dia. Bagi min memang tak ada pesaing yang boleh datang dengan design klasik ala cafe-racer, tapi masih nampak moden macam Leoncino 250 ni. Body kecik je tapi ground clearance cukup!

KENAPA LEONCINO 250 SAMPAH?

1. KUAT GEGAR

Kalau ada pengguna Leoncino 250 yang tengah membaca, mesti korang akan setuju! Vibration untuk Leoncino 250 agak ketara masa speeding dalam 100-120km/h macam tu. Seingat min, kapcai yang bersesaran 150cc pun tak gegar seteruk Leoncino ni.

2. TAK POWER

Jujur cakap nak jalan jauh tu boleh tapi tak digalakkan sebab Leoncino ni dari awal memang seronok untuk ride santai-santai je. Kalau nak laju motor bergegar pulak!  Nak capai top speed 150km/h (kat meter) pun jenuh nak meligan + kebas tangan layan vibration. Dicadangkan kalau nak power dan lebih kepuasan hati, angkat Leoncino 500 terus.

3. FINISHING KURANG BERKUALITI

Antara yang paling ketara seperti gegaran pada komponen plastik, lubang kunci seat yang terpelot kedalam coverset, lubang kunci lain-lain susah nak masuk serta skru-skru, gear lever dan footpeg bergoyang longgar.

Mula-mula bawa dah hilang skru sana sini itu normal dan memang akan terjadi.. Solusi dia mudah je untuk korang DIY sendiri tapi mengenangkan harga yang dibayar (cecah RM14,000), min tak boleh brain kenapa lah terjadi benda remeh macam gini.

4. RANTAI STANDARD CAP SENAPANG

Hal yang mungkin agak ramai pengguna motor ni perasan adalah kualiti rantai yang agak tak best. Kalau motor lain hal pertama yang kena tukar adalah tayar, Leoncino ni pulak korang better tukar rantai kalau tak nak keluar bunyi bising yang menjengkelkan.

KESIMPULAN

Dengan harga terpakai yang boleh tahan berpatutan untuk sebuah 250cc, korang memang boleh layan motor ni kalau jenis tak kisah akan isu QC dan benda kecik-kecik yang bakal berlaku. Namun, kalau korang mementingkan kualiti mengatasi rupa, lupakan jelah Leoncino 250 ni!

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.