Ini RAHSIA Kenapa 'Keyless Entry' Tak Disukai Ramai Orang!

Ini RAHSIA Kenapa 'Keyless Entry' Tak Disukai Ramai Orang!

Sejak kemajuan teknologi dari 10 tahun kebelakang, kita boleh nampak pengenalan pelbagai motosikal dengan sistem kunci "keyless" dimana pengguna tak perlu cucuk kunci kedalam keyfob untuk menghidupkan motor. Sebaliknya, datang dekat sikit dengan motor, pulas tombol dan tekan starter..

Namun peliknya, masih ramai lagi merasakan sistem ni “leceh” atau “tak praktikal”, malah ada yang terus menolak walaupun motosikal itu penuh dengan teknologi terkini.

Jadi, jom kita bongkarkan kenapa sistem keyless ni menyebabkan beberapa pihak kurang senang dengan penggunaannya;

1. Tak Suka Sebab Tak Boleh Duplicate Kunci Sesuka Hati

Ada yang tak suka sebab kunci dan remote jenis keyless tak boleh senang-senang dibuat di kedai hardware. Kalau remote rosak atau hilang, proses gantian lebih ketat dan tak semudah kunci konvensional.

Sebabnya, sistem keyless menggunakan kod unik dan sistem keselamatan elektronik. Bukan semua orang boleh salin kunci dan hidupkan motor. Apa yang nampak menyusahkan pemilik, sebenarnya menyusahkan pencuri sebenarnya..

2. Tak Suka Sebab Mahal Kalau Hilang

Hakikatnya, harga penggantian remote adalah harga yang dibayar untuk keselamatan. Kalau kunci motor terlalu murah dan mudah diganti, apa lah bezanya dengan kunci fizikal betul tak?

Sistem sebegini menyukarkan pencuri sebab enjin takkan hidup tanpa remote berdekatan lagi-lagi yang ada fitur immobilizer dan call-back system (motor berbunyi untuk dicari).

3. Tak Suka Sebab Tak Boleh Start Kalau Bateri Lemah

Ya ini betul sebab kalau bateri dah kong motor tak boleh dihidupkan. Tapi cuba fikir dari sudut lain.. Kalau pemilik sendiri tak boleh start, pencuri pun sama tak boleh nak start!

Lagi satu, sistem ini turut mengajar pengguna untuk sentiasa alert dengan tahap bateri. Ingat, bateri tu bukannya sampai bila-bila boleh bertahan!

4. Tak Suka Terlalu Canggih Untuk Rider Lama

Ada juga yang mengadu sebab rasa janggal dan tak yakin dengan sistem keyless ini.. Katanya lebih selesa dengan pusing kunci, tekan starter, terus jalan.

Bilik fikir balik, situasi ini sebenarnya sama seperti dulu bila orang meragui sistem Injection dan ABS. Hari ini, teknologi-teknologi macam gini dah menjadi standard. Keyless entry pun ialah evolusi seterusnya lah dan bukan sekadar trend bermusim je.

5. Tak Suka Sebab Tak Sesuai Untuk Orang Pelupa

Kalau lupa bawa remote, motor tak akan hidup. Bagi sesetengah orang, ini dianggap menyusahkan. Tapi, apa bezanya dengan kunci motor fizikal? Sama saja kan? Tak bawak, sama lah motor tak boleh nak dihidupkan!

Sistem ini memaksa pemilik untuk lebih bertanggungjawab terhadap keselamatan motosikal sendiri. Motor hanya bertindak balas kepada pemilik sebenar, bukan sesiapa yang kebetulan berada di situ.

6. Tak Suka Sebab Terlalu Selamat 

Memang selamat sampaikan kalau ada majai nak rampas kunci pun mesti dia terkial-kial mencari kunci padahal motor menggunakan keyless. Jika tak buat salah, jalan terus saja lah kan?

Motosikal bukan barang murah. Dengan nilai ribuan ringgit, keselamatan tambahan bukan satu pembaziran, tetapi satu pelaburan.

KESIMPULAN

Selalunya, orang yang paling menghargai sistem keyless ini ialah mereka yang pernah kehilangan motosikal ataupun terlibat dalam pemberhentian tergesa-gesa.

Apa yang nampak “tak praktikal” hari ini, sebenarnya wujud untuk melindungi pemilik dalam jangka panjang. Dan itulah sebabnya kenapa keyless entry tidak disukai oleh sesetengah orang dek kerana tak memudahkan perkara yang salah.

Inilah senarai motosikal keyless yang ada dijual di showroom motosikal terpakai kami! Jom tekan foto untuk berhubung terus dengan pegawai kami jika berminat!

Takkan tengok je? Meh klik di foto untuk info lebih menarik!

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15ZR , Y16ZR, LC 135 , LC135 Fi, EGO S , Lagenda 110 / 115Z Fi ,  EZ115 Fi, 125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , XMAX, Nouvo LC , R15M , R25 , MT15, MT25, MT09 CFMOTO 250SR, 250NK Lite, 250NK, SYM Husky 150, Voge FR150, SYM Tuscany 150, Yadea E8S, Honda ADV160, BeAT 110, Ex5 , Wave , Dash , RS-X, PCX , RS 150 , Vario 150 , Vario 160, RFS 150 , R18i, TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Aveta Vanguard 250, Moda Sporter S 250, Aveta Nova 125, Nova 160, WMoto RT1, RT2,RT3, Keeway XDV180 Evo, QJMotor AX200S, Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 110 Fi, Kriss 125 , MR1 , MR2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i, VTS 200 dan lain lain