KTM Kembali Bernyawa! Bajaj Kini Kuasai Penuh KTM Dengan Nilai RM3.8 Bilion!

KTM Kembali Bernyawa! Bajaj Kini Kuasai Penuh KTM Dengan Nilai RM3.8 Bilion!

Berita baik! Bajaj Auto akan mengambil alih pegangan Pierer Industries dalam syarikat induk KTM, Husqvarna dan Gas Gas, dalam satu perjanjian yang dianggarkan bernilai €800 juta (RM3.8 Bilion) dan dijangka selesai menjelang Mei 2026 (tertakluk kepada kelulusan pihak berkuasa, sudah tentu).

Syarikat dari India itu sudah pun memiliki 49.9% pegangan dalam Pierer Mobility, iaitu syarikat induk kepada tiga jenama motosikal tersebut. Baki 50.1% dimiliki oleh Pierer Industrie AG, namun hari ini, Pierer Industrie dan Bajaj telah mencapai persetujuan untuk memindahkan keseluruhan pegangan itu kepada Bajaj menjadikan pegangan penuh Bajaj sebanyak 75 %!

Berita ini hadir seiring dengan pengesahan bahawa Pierer Mobility telah menerima pinjaman sebanyak €450 juta (US$507.4 juta), ditambah dengan bon bernilai €150 juta (US$169.1 juta) daripada Bajaj. Jumlah keseluruhan €600 juta (US$676.5 juta) itu akan digunakan untuk membayar 30% daripada kuota tunai yang perlu dibayar kepada pemiutang KTM seperti yang dipersetujui dalam pelan penstrukturan semula syarikat. Ini adalah tambahan kepada dana €200 juta (US$225.6 juta) yang telah disalurkan oleh Bajaj sebelum ini untuk memulakan semula pengeluaran.

Dalam pada itu, Stefan Pierer akan meletakkan jawatan daripada lembaga eksekutif Pierer Mobility pada bulan Jun ini, sebaik sahaja proses penstrukturan semula selesai. Bekas Ketua Pegawai Eksekutif itu telah meletakkan jawatan daripada KTM pada bulan Mac, tetapi masih memiliki Pierer Industries dan menjadi ahli lembaga Pierer Mobility. Setelah beliau meletakkan jawatan dan Bajaj mengambil alih saham Pierer Industries, Stefan Pierer akan berpisah sepenuhnya daripada KTM, Husqvarna dan Gas Gas.

Apa yang bakal terjadi kepada masa depan KTM dan jenama-jenama di bawahnya masih belum diketahui. Ketika ini, Bajaj menghasilkan model-model bawah 400cc untuk kumpulan itu seperti KTM 390 Adventure serta Husqvarna Vitpilen dan Svartpilen 401. 

Tidak mustahil, fokus akan beralih lebih banyak kepada segmen pertengahan dan mengurangkan tumpuan terhadap motosikal berkapasiti besar dan mahal seperti 1390 Super Duke. Apa yang akan berlaku kepada usaha sama KTM dengan CFMOTO juga masih belum jelas. CFMOTO menghasilkan motosikal dalam julat 790 hingga 950cc, dan sejak beberapa tahun kebelakangan ini, KTM menjadi pengedar rasmi motosikal CFMOTO di Eropah. Namun pada bulan April, KTM mengumumkan bahawa perjanjian pengedaran tersebut akan tamat pada 1 Jun.

SUMBER: Motorcycle.com

.

Raikan pembukaan Flagship Store Ebid Motor Sdn Bhd @ Wisma Rahman Brothers di Shah Alam! Klik Foto Di Bawah Untuk Info Lebih Lanjut!

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain