Mahal Ke Bela Motor 4-Silinder? Ini Kos Maintenance WAJIB Anda Kena Tahu!

Mahal Ke Bela Motor 4-Silinder? Ini Kos Maintenance WAJIB Anda Kena Tahu!

Makin gila teknologi dan pembangunan enjin yang berlaku pada scene permotoran zaman sekarang ni malahan lagi dahsyat kalau nak dibandingkan dengan zaman motor 2-stroke dulu!

Mana tidaknya, motor 250cc dah disumbatnya dengan konfigurasi enjin 4 silinder yang dah bertahun menjadi kegilaan global; sampaikan mat saleh kat Amerika tu pun dok jeles sebab Ninja ZX25R tak dibawa masuk ke negara dorang!

Jadi, dengan banyak pilihan sportbike 4-silinder yang ada dipasaran sekarang ni dari semurah Benelli TNT 600 hinggalah semewah Ninja ZX-25R SE yang terbaru tu, adakah korang memerlukan duit yang banyak dalam bank untuk membela motor 4 silinder ni? Baacaa artikel ni saaampai habis!

1. Valve Clearance

Ini paling penting! Hampir semua big bikes kena hantar motor buat major servis untuk mengukur dan melaraskan semula valve setiap 40,000km. Proses Valve Clearance ni perlu buat kalau taknak keluar tanda - tanda seperti motor susah hendak dihidupkan, lost power berkekalan dan yang paling teruk boleh mengakibatkan kerosakkan yang major pada komponen utama enjin motosikal.

Setiap kedai berbeza upah, plan servis dan kosnya.. Selain itu, dia pun bergantung juga kepada sesaran enjin dan jenama motor korang. Anggaran harga untuk buat valve clearance adalah dalam RM 700 ke RM 2,000!

2. Tukar Plug

Selalunya spark plug ni dia tahan lama tapi  bila dah sampai masanya, kena tukar juga plug ni. Disebabkan enjin motor korang tu ada empat piston, maka 4 biji plug lah yang korang perlu tukar meskipun hanya salah satu je yang fail! Jangan pulak nak menjimat sampai tak tukar! Baru berapa ringgit je bang..

Katakanlah, satu plug NGK dalam RM 36.. RM 36 X 4 Plug = RM144

3. Minyak Enjin 

Minyak hitam untuk motor 4 silinder kebanyakkannya menggunakan lebih dari 3 botol dengan kapasiti seperti 3.8L - 4L. Ada juga enjin 4 silinder tapi cuma memerlukan 2.5L sahaja misalnya ZX25R yang baru dilancarkan tu. Jadi secara purata, korang perlu standby dalam 3 ke 4 botol minyak hitam bergantung kepada CC dan spesifikasi motor korang. 

Selain itu, minyak hitam pun pakai lah yang berkualiti kalau taknak enjin korang overheat, bunyi kasar, power drop dan kemungkinan besar kena lagi awal buat Valve clearance dari yang sepatutnya! Jangan lupa tukar sekali dengan oil filter dia

Contoh - (1 Botol) 10W50 Estremo Full Synthetic = RM75 X 4 Botol = RM300

Oil Filter (bergantung kepada seller & model motor ) - Anggaran dari RM40 - RM100

4. Road Tax & Insurans

Haa bani baik beli, korang tengok sini! Dari dok kecam "baik beli ini", "tambah duit sikit dapat 1000cc" dan macam - macam lagi ayat menyemakkan kepala, roadtax dan insurans pun perlu difikirkan juga!

Betul, feel menunggang akan jadi berbeza mengikut sesaran dan kelas motosikal meskipun ada enjin dia 4 dapur sekalipun! Tapi, tak ramai sanggup bayar lebih kat road tax dan insurans! 

• 201cc - 250cc = RM50
• 251cc - 500cc = RM180
• 501cc - 800cc = RM250
• Melebihi 800cc = RM350

Insurans bergantung kat nilai motor korang serta panel insurans masing-masing. Tapi anggaran untuk 600cc keatas jika 1st Party dalam RM 1,300 ke RM 1,800! Jika buat 3rd party, mungkin lebih kurang lah!

KESIMPULAN

Sebenarnya tak lah mahal pun.. Kalau korang dah biasa atau pernah own sportbike 250cc, haa kos nya lebih kurang je untuk basic maintenance. Barangan wear and tear macam tayar, rantai, sproket dan sebagainya saja min tak masukkan sebab dia bergantung kepada jenis motor korang!

Cumanya untuk penjagaan enjin, kos servis/maintenance tak lah relevan sangat kalau bergantung kat jumlah silinder sebab dia bergantung kepada jenis konfigurasi enjin motor itu sendiri! Contohnya, kerja dan kos untuk enjin Inline lebih mudah dan murah sikit berbanding enjin jenis V sebab enjin jenis V banyak nak kena buka untuk nak sampai ke kepala silinder yang lain.

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.