E B I D M O T O R

Loading

Perbezaan Air Cooled, Oil Cooled & Liquid Cooled - Korang Rasa Mana Lagi Tahan?

Teknologi penyejukan untuk motor ni ada tiga jenis, iaitu.

  • Penyejukkan udara (Air Cooled)
  • Penyejukkan minyak (Oil Cooled)
  • Penyejukkan cecair (Liquid Cooled)

Kebiasaannya, sistem yang paling ramai orang guna adalah dari air cooled dan liquid cooled. Tapi, jarang sangat kita boleh tengok motor yang guna enjin jenis oil cooled; dah macam spesis terancam! Jadi, jom kita tengok apa beza ketiga-tiga sistem ni dan siapa yang lebih tahan lama!


 

1. Enjin Air-Cooled 

Enjin air-cooled ni mengeluarkan haba enjin dengan menggunakan udara yang terkena kat enjin bila motor korang tengah bergerak. Inilah sebabnya kenapa korang boleh nampak sirip kat bahagian luar yang berfungsi untuk mencipta lebih banyak kawasan permukaan untuk udara lalu. Sistem ni lebih ringan dan nampak lagi cool la..

Source CG125 125cc Engine Air Cooled Motorcycle Engines for Sale on  m.alibaba.com

Enjin dengan air-cooled ni selalunya terdapat pada motosikal yang bersesaran rendah dan sesuai untuk kegunaan harian macam Modenas siri Kriss, Honda siri Wave, Yamaha Lagenda, Yamaha 125ZR, Skuter-skuter bajet dan pelbagai lagi yang korang boleh jumpa kat atas jalan.

 

Kelebihan Enjin Air-cooled :
  • Mudah dibuat oleh pengilang menyebabkan harga motor lebih murah
  • Mudah dijaga
  • Kos maintenance murah
Kelemahan Enjin Air-cooled :
  • Kurang sesuai untuk kegunaan berprestasi tinggi
  • Kurang cekap untuk perjalanan yang lebih jauh

 


 

2. Oil-Cooled Engines

Oil cooled ni menggunakan minyak enjin tu sendiri sebagai penyejuk, biasanya untuk mengeluarkan lebihan haba daripada enjin pembakaran dalaman. Enjin yang panas memindahkan haba ke minyak yang kemudiannya melalui penukar haba, biasanya sejenis radiator yang dikenali sebagai penyejuk minyak.

coolant - Oil Cooled vs Water Cooled - Motor Vehicle Maintenance & Repair  Stack Exchange

Dia sedikit rare sebab secara asasnya, dia adalah penyejukkan udara, cuma ada penyejuk minyak yang diletakkan berasingan je. Contoh motor yang guna teknologi ni macam line-up dari Suzuki seperti Belang R150, FXR150, BMW R Nine T & Royal Enfield Interceptor.

Kelebihan Enjin Oil-cooled :
  • Jauh lebih cekap daripada penyejukan udara.
  • Secara teknologi, dia lebih ringkas dengan tak banyak parts yang terlibat.
  • Murah dan senang untuk dijaga sebab hanya perlu rajin tukar minyak enjin je.
  • Tak terdedah kepada karat atau fenomena teh tarik.
Kelemahan Enjin Oil-cooled :
  • Kurang sesuai untuk enjin 2 silinder keatas; jika tiada kipas.
  • Lebih baik daripada air-cooled tapi tak setanding dengan liquid-cooled dari segi kecekapan sebab oil cooled bergantung kepada kelajuan motor korang untuk tentukan lagi cepat/lambat enjin disejukkan.

 


 

3. Enjin Liquid-Cooled 

Enjin yang disejukkan cecair menggunakan cecair berasaskan air untuk menyejukkan enjin, tapi bukan sebarang air biasa. Coolant khas yang mengandungi alkohol boleh mengelakkan pembekuan dan pengaratan. Bahan penyejuk ini diedarkan melalui laluan yang dibina ke dalam enjin. Untuk memastikan penyejuk melakukan tugasnya dengan cekap, dia akan melalui radiator yang dipasang untuk menerima aliran udara yang mengalir untuk menurunkan suhunya dan kemudian diedarkan semula.

Apa Specialnya Yamaha LC135 V1 Ni? Betul ke Dia LC Terlaju Antara LC Lain?  - EBidMotor.com

Banyak motosikal moden dah mula beralih ke enjin jenis ni contohnya Yamaha LC135, Y15ZR, Honda RS150R, Honda NSR150, Kawasaki Ninja 250, Skuter-skuter moden dan pelbagai lagi!

Kelebihan Enjin Liquid-cooled 
  • Penyejukkan lebih konsisten, lebih tahan haba
  • Boleh mengekalkan prestasi dan kelajuan tinggi untuk tempoh yang lama
  • Lebih efisyen untuk semua kategori motor dan sesuai untuk berulang-alik
  • Kurang gegaran dan bunyi bising
Kelemahan Enjin Liquid-cooled
  • Lebih mahal untuk dibuat serta melibatkan penjagaan yang lebih teliti dan mahal
  • Lebih kompleks kerana melibatkan banyak komponen (Radiator, laluan penyejuk dan piping, etc)


 

Mana Satu Lebih Tahan?

Sebenarnya, kesemua teknologi kat atas berfungsi untuk tujuan yang sama tapi untuk penggunaan yang berbeza. Jelas kat sini, air-cooled kurang cekap berbanding oil-cooled dan liquid cooled. Tapi, banyak je motor bajet yang digunakan buat pergi masjid, pasar dan sekolah yang mengunakan enjin sejukkan udara ni..

Terpaksa Mudik Naik Motor? Perhatikan Lima Hal Ini Supaya Selamat Sampai  Tujuan | AutoFun

Walaupun lebih baik dari air-cooled, oil cooled agak kurang sesuai untuk kegunaan yang berprestasi tinggi.

Jadinya, liquid cooled adalah pilihan yang paling efisyen dan sesuai untuk kesemua jenis keadaan; jalan jauh, motocross, racing, sportbike dan sebagainya!

Posisi Duduk Saat Motoran Kurang Tepat, Rasa Lelah Datang Lebih Cepat


 

Kesimpulan

Tak kisahlah jenis apa pun sistem cooling motor korang tu, kalau korang nak pastikan hayat motor korang panjang, korang perlulah

  • Untuk air cooled standard, jangan rembat motor sampai hujung RPM kalau taknak enjin kau meletop!
  • Rajin maintain dan check paras minyak untuk enjin oil-cooled dengan kerap top-up atau servis.
  • Rajin check kadar cecair kat coolant dan periksa kalau ada sebarang leaking yang berlaku.

.

Korang tahu tak, kat Ebidmotor.com, semua motosikal terpakai yang ada di showroom kami semuanya dah diperiksa dan diservis dari A-Z termasuklah cooling system dorang! Ambil motor terus bawa balik je boss!

 


TENTANG EBIDMOTOR.COM


Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.

Share:

© EbidMotor.com. Hak cipta terpelihara

EbidMotor
Hi there,
How can I help you?
00:01
Start Chat
Login Modal Trade-in Modal Trade-in Submitted Successful Modal Place Deposit Modal Place Deposit Modal Loan FAQs Modal Enquiry Modal Loan Calculator Modal Homepage Loan Calculator Modal
Alamak! Something went wrong. Tutup Tidak Lihat Teruskan Beli Sekarang! Lihat Lagi Harga Pemasaran Percuma Laman Utama Alamat emel diperlukan Akaun Anda Tidak Disahkan Alamak! Akaun anda tidak disahkan. Sila sahkan akaun anda untuk meneruskan. Sahkan Akaun Sekarang Sahkan Kemudian Sila klik "Pergi ke Halaman Temujanji" untuk melihat janji temu anda. Pergi ke Halaman Temujanji tukar gambar profil Maklumat Peribadi Temu Janji Saya Dompet saya Permohonan Loan Saya Kegemaran Saya Iklan saya Log keluar Sejarah Pembelian Saya Kod pengesahan tidak sah! Tiada temu janji. Batal Teruskan memadamkan kad ini? Tindakan ini tidak boleh dibuat asal. Padam Batal Belum ada transaksi. Alamak, anda belum memasukkan maklumat akaun bank peribadi anda. Sila pastikan anda memberikan maklumat akaun bank peribadi yang betul supaya kami boleh memproses bayaran balik. Masukkan maklumat akaun bank peribadi Tiada permohonan pinjaman. Ditolakkan Diluluskan Memproses Menunggu Keputusan Draf Tiada iklan. Kemas kini Padam Teruskan memadam iklan ini? Adakah anda pasti mahu menyimpan sebagai draf? Simpan Sebagai Draf Permohonan Loan Saya Teruskan dengan draf Produk telah diturunkan! Kredit Tidak mencukupi Alamak! Kredit dalam aplikasi tidak mencukupi untuk meneruskan pembayaran untuk RM300. Sila tambah nilai di sini untuk meneruskan. Tambah Nilai Berjaya! Tambah nilai Nanti Pembayaran berjaya! Sila klik "Hantar Permohonan Pinjaman Sekarang" untuk meneruskan penyerahan pinjaman. Hantar Permohonan Pinjaman Sekarang Sila klik "Beli dengan Tunai Sekarang" untuk meneruskan perbelian. Beli dengan Tunai Sekarang Sila klik "Tawarkan Harga Sekarang" untuk meneruskan pembidaan. Tawarkan harga sekarang Tiada motosikal! Harga Terkini: Wang Tunai Pinjaman Tambah ke kegemaran Padam dari kegemaran Tiada motosikal! Harga Motosikal: Jual Telah Ditempah Sahkan Sahkan Pembelian Anda Anda hanya perlu membayar yuran pendahuluan RM300 untuk tempahan motor. Baki yang perlu dijelaskan boleh dibayar melalui dalam talian atau hadir ke bilik pameran kami dalam masa 3 hari. Pegawai kami akan menghubungi anda dalam masa 2 jam waktu bekerja (Isnin- Sabtu) untuk proses seterusnya. Motosikal: Yuran pendahuluan Baki Yang Perlu Dijelaskan Batal Harga Motosikal: Harga Motosikal Harga termasuk: Cukai Jalan Insurans Pemeriksaan Pemindahan Hakmilik Alamak! Akaun anda tidak dapat memasuki halaman Pembidaan/Lelong Pembidaan/Lelong hanya dibuka untuk akaun syarikat / peniaga. Pergi ke halaman Motosikal Terpakai Sesi Pembidaan Seterusnya : MASA YANG TINGGAL : jam minit saat Bidaan tutup, halaman akan dimuat semula dalam masa 10 saat. Bidaan tutup, halaman akan dimuat semula dalam masa [10] saat. Bidaan bermula, halaman akan dimuat semula dalam masa 10 saat. Harga Bermula Dari Harga yang telah dijual Extended Tawaran Sekarang * Tawaran Tertinggi Semasa Tawaran Semasa * Anda adalah penawar yang lebih rendah * Anda adalah penawar yang tertinggi Jumlah Max Bid Anda Harge bidaan maksimum mestilah berganda dengan 50! Jumlah Max Bid anda mestilah lebih tinggi daripada harga tawaran terkini Sila sahkan Max Bid Anda Motosikal: Jumlah Max Bid Anda Harga Tawaran Terkini Masa Waktu Tawaran Kami: 12:00 petang hingga 7 malam Confirm Tukar Jumlah Tambah Nilai Berjaya! Sila klik "Letak Bidaan Sekarang" untuk meneruskan pembidaan. Tawarkan harga sekarang Nanti Harge bidaan manual mestilah berganda dengan 50! Sila sahkan Manual Bid Anda Motosikal: Tawaran Anda: Harga Tawaran Terkini: Masa Confirm Tukar Jumlah Permulaan Pembidaan : Tawarkan Harga Saya "Max Bid" adalah satu taktik pembidaan secara automatik yang membolehkan anda tetapkan JUMLAH MAKSIMUM untuk membida motosikal tertentu. Sistem pembidaan kami akan membuat tawaran bagi pihak anda secara automatik. Ia akan sentiasa meletakkan jumlah bidaan yang terendah dan tidak akan melebihi jumlah yang anda tentukan untuk "Max Bid". Turn on screen reader support Pilihan "Manual Bid" membolehkan anda meningkatkan jumlah penawaran dari minimum RM50 hingga maksimum RM1,000. Sebut harga anda harus lebih tinggi daripada harga tawaran semasa. Anda perlu memasukkan jumlah bidaan baru setelah seseorang letak harga tawaran lebih tinggi daripada anda. MaxBid Manual Bid * Sila masukkan Max Bid anda Tawaran manual akan menjadi jumlah yang anda bida lebih tinggi daripada harga penawaran semasa. * Klik untuk meletakkan tawaran manual anda dengan meningkatkan Tawaran Sebelumnya lihat tawaran penawar Padamkan item ini Adakah anda pasti mahu padamkan item ini dari senarai tawaran langsung? Tiada motosikal yang dibeli. Harga Motosikal: Order No. Tarikh Loan No. Jumlah Pinjaman Termasuk Yuran Pemprosesan & Insurans Bayaran Pendahuluan Ansuran Bulanan Tiada motosikal yang digemari. Padam dari kegemaran Wilayah Harga Sila hubungi kami 1700-81-7700 untuk mempercepatkan proses pengesahan. (9.30AM-6.30PM Isnin - Sabtu) Insurans diperlukan Wilayah diperlukan Bandar diperlukan Tidak termasuk Insurans dan pengangkutan/penghantaran Insurans Pengangkutan/Penghantaran Wilayah Bandar Bayaran Insuran Bayaran Penghantaran Pilih Insurans Pilih Wilayah Pilih Bandar Tidak Perlu Insurans pihak pertama Insurans pihak ketiga Ambil sendiri Penghantaran terus ke lokasi anda Jumlah Motosikal Telah Terjual Tiada rekod lagi.