E B I D M O T O R

Loading

Sportbike Paling 'Jantan'?! Ini Evolusi Kawasaki Ninja 250 Yang Ramai Tak Tahu!

Untuk kategori sportbike entry level, kita disajikan dengan pelbagai model dari pelabgai jenama seperti Yamaha R25, Honda CBR250RR, KTM RC200 ataupun Suzuki GSX-R. Namun, jenama dari Kawasaki yang paling popular seperti Ninja 250 mempunyai akar umbi yang sangat kuat untuk memahat feeling "Sportbike Sejati" dalam jiwa mat motor di Malaysia!

Yelah, Ninja 250 sejak dari dulu lagi menawarkan ergonomik, reka bentuk casis dan placement enjin yang khusus menghasilkan motosikal yang mengatasi kelas standard yang ditawarkan pengeluar lain.

Namun, Ninja 250 yang korang kenali sekarang bukanlah seperti Ninja yang sama pernah wujud 40 tahun yang lepas! Dari pakai belting hinggalah ke penawaran injection, inilah yang korang perlu tahu tentang susur galur Ninja 250!

 

1983 - GPZ 250 (EX 250C)

Inilah dia atuk moyang kepada Ninja 250 tapi masih belum lagi menggunakan nama Ninja. Ia paling dikenali dengan ciri uniknya iaitu kuasa disalurkan ke tayar belakang menggunakan belting berbanding rantai konvensional. Model ini tak ada fairing dan kedudukan seat lebih landai; tipikal untuk sebuah motor retro waktu itu. Tayar pun saiz 18" geng siap ada twin disc di depan tu geng!

Enjin : 248cc Parallel Twin, Air Cooled, 4 Valves, SOHC, Dual Carburetor

Kuasa : 17hp @ 8,000rpm 

Top Speed : 125KM/H

 

1986 - GPZ-250R (EX-250-E)

Generasi Kedua Ninja 250cc yang memulakan warisan Ninja yang kita kenal sehingga ke hari ini sebab ia dah mula guna konfogurasi yang sama seperti Ninja 250 moden. Walaupun tayar dikecilkan jadi 16" ia mula menggunakan rantai dan fairing disatukan dengan body untuk nampak lebih smart!

Enjin ini boleh dipaksa sehingga 14,000rpm namun dikiritik sebab enjinnya sangat lambat untuk naik rev!

Enjin : 248cc Parallel Twin, DOHC, Water Cooled, Dual Carburetor, 8 Valves

Kuasa : 37.4hp @ 11,000rpm / 24.5Nm @ 10,000rpm

Top Speed : 151KM/H

 

1988 - GPX-250R (EX-250-F)

Generasi Ketiga Ninja 250cc membawa DNA "Ninja" berbanding 2nd Gen. Ada parts yang berubah seperti gearing, camshaft, Karburetor, dan wiring yang mana tak boleh dikacuk ke 2nd Gen secara total.'.

 

Rekaan fairing terbaru melengkapkan rupa model ini yang terlihat tak siap pada model 2nd Gen. Karburetor juga dikecilkan menjadi 30mm

Enjin : 248cc Parallel Twin, DOHC, Water Cooled, Dual Carburetor, 8 Valves

Kuasa : 37.4hp @ 12,500rpm / 24Nm @ 10,000rpm

Top Speed : 158KM/H

 

1989 - GPX-250R II (EX-250-G)

Kawasaki menaiktaraf model Ninja ini dengan upgraded Disc Brake depan, ekzos dengan kemasan hitam serta rim dan tayar lebih lebar. Secara teknikal, ia sama dengan generasi sebelum nya dan hanya dijual di Jepun.

Enjin : 248cc Parallel Twin,  DOHC, Water Cooled, Dual Carburetor, 8 Valves

Kuasa : 37.4hp @ 12,500rpm / 24Nm @ 10,000rpm

Top Speed : 158KM/H

 

1991 - ZZR-250R (EX-250-H)

Model Ninja kali ini menerima facelift baru dari segi bodywork yang terinspirasi dari ZX-11R. Enjin kekal sama namun Ia memakai frame aluminium dan rekaan fairing yang berbeza (direka bentuk untuk menjadikannya kelihatan lebih sporty),Timing kawalan komputer dan sistem elektrik yang dinaiktaraf.

Enjin : 248cc Parallel Twin,  DOHC, Water Cooled, Dual Carburetor, 8 Valves

Kuasa : 37.4hp @ 12,500rpm / 24Nm @ 10,000rpm

Top Speed : 158KM/H

 

2008 - Ninja 250 (EX-250-J)

Selepas 17 tahun, Kawasaki mereka bentuk dan semula Ninja 250 secara keseluruhan daripada 0! Enjin masih lagi diasaskan dari blueprint parallel-Twin dengan karburetor, namun rekaan body, enjin dan frame berubah 70% daripada model terdahulu. Ninja 250 ini menggunakan teknologi ekzos 2-into-1 system dengan single muffler untuk mematuhi peraturan emisi waktu itu.

Enjin kurang berkuasa pada top end power namun lebih berkuasa pada low range RPM. Ini menjadikan motor lebih mudah dikawal pada RPM rendah. Terdapat juga pilihan injection untuk pasaran Brazil, Thailand dan Eropah. 

Enjin : 249cc Parallel Twin, DOHC, Water Cooled, Dual Carburetor, 8 Valves

Kuasa : 32hp @ 10,500rpm / 18.4Nm @ 9,750rpm

Top Speed : 157KM/H

 

2013 - Ninja 250 (EX-250-L & M ABS)

Kawasaki telah membuat facelift yang agak baru berbanding rekaan terdahulu yang mana model ini menerima lampu berkembar baru yang menjadi identiti Ninja 250 terkini. Kawasaki turut menambah Fuel Injection dan pilihan varian ABS pada model ini. 

Talaan terbaru pada model ini menjadikan penyejukkan pada enjin lebih optimum. Selain itu, enjin ini dapat peningkatan tork pada kuasa low hingga mid range RPM.

Enjin : 249cc Parallel Twin, DOHC, Water Cooled, 8 Valves

Kuasa : 32hp @ 11,000rpm / 21Nm @ 10,000rpm

Top Speed : 167KM/H

 

2017 - Ninja 250 (EX-250-P)

Model terkini Ninja 250 menerima pelbagai upgrade dari segi chassis yang ditambah baik, prestasi enjin dan tork yang lebih berkuasa pada top end dan paling penting mempunyai reka bentuk yang lebih tajam dan bersegi!

Walaupun kini disumpah dibawah jenama Modenas, ia tetap mempunyai DNA yang sama dengan Kawasaki tanpa diusik sedikit pun!

A short history lesson on... Kawasaki EX250 | Motorcycle Amino Amino

Enjin : 249cc Parallel Twin DOHC, Water Cooled, 8 Valves

Kuasa : 38hp @ 12,500rpm / 23 Nm @ 10,500 rpm

Top Speed : 170KM/H


2019 KAWASAKI NINJA 250R (RM 13,800!)

Klik foto untuk butiran lanjut 2019 Kawasaki Ninja 250 R

PROFIL MOTOR
Mileage: 25,495KM
100% enjin tiptop
Akrapovic exhaust system
Tayar depan belakang 89%

LOAN PACKAGE:
DEPOSIT OTR BERMULA: RM 0 OTR!


TAK DAPAT SAMPAI SHOWROOM EBIDMOTOR? BOOK JE MOTOR SECARA ONLINE HARI INI!

onlinepurchase

JANGAN RISAU! Kami memang tak scam korang punya! Chup motor korang hari ini di www.ebidmotor.com

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.

Share:

© EbidMotor.com. Hak cipta terpelihara

EbidMotor
Hi there,
How can I help you?
00:01
Start Chat
Login Modal Trade-in Modal Trade-in Submitted Successful Modal Place Deposit Modal Place Deposit Modal Loan FAQs Modal Enquiry Modal Loan Calculator Modal Homepage Loan Calculator Modal
Alamak! Something went wrong. Tutup Tidak Lihat Teruskan Beli Sekarang! Lihat Lagi Harga Pemasaran Percuma Laman Utama Alamat emel diperlukan Akaun Anda Tidak Disahkan Alamak! Akaun anda tidak disahkan. Sila sahkan akaun anda untuk meneruskan. Sahkan Akaun Sekarang Sahkan Kemudian Sila klik "Pergi ke Halaman Temujanji" untuk melihat janji temu anda. Pergi ke Halaman Temujanji tukar gambar profil Maklumat Peribadi Temu Janji Saya Dompet saya Permohonan Loan Saya Kegemaran Saya Iklan saya Log keluar Sejarah Pembelian Saya Kod pengesahan tidak sah! Tiada temu janji. Batal Teruskan memadamkan kad ini? Tindakan ini tidak boleh dibuat asal. Padam Batal Belum ada transaksi. Alamak, anda belum memasukkan maklumat akaun bank peribadi anda. Sila pastikan anda memberikan maklumat akaun bank peribadi yang betul supaya kami boleh memproses bayaran balik. Masukkan maklumat akaun bank peribadi Tiada permohonan pinjaman. Ditolakkan Diluluskan Memproses Menunggu Keputusan Draf Tiada iklan. Kemas kini Padam Teruskan memadam iklan ini? Adakah anda pasti mahu menyimpan sebagai draf? Simpan Sebagai Draf Permohonan Loan Saya Teruskan dengan draf Produk telah diturunkan! Kredit Tidak mencukupi Alamak! Kredit dalam aplikasi tidak mencukupi untuk meneruskan pembayaran untuk RM300. Sila tambah nilai di sini untuk meneruskan. Tambah Nilai Berjaya! Tambah nilai Nanti Pembayaran berjaya! Sila klik "Hantar Permohonan Pinjaman Sekarang" untuk meneruskan penyerahan pinjaman. Hantar Permohonan Pinjaman Sekarang Sila klik "Beli dengan Tunai Sekarang" untuk meneruskan perbelian. Beli dengan Tunai Sekarang Sila klik "Tawarkan Harga Sekarang" untuk meneruskan pembidaan. Tawarkan harga sekarang Tiada motosikal! Harga Terkini: Wang Tunai Pinjaman Tambah ke kegemaran Padam dari kegemaran Tiada motosikal! Harga Motosikal: Jual Telah Ditempah Sahkan Sahkan Pembelian Anda Anda hanya perlu membayar yuran pendahuluan RM300 untuk tempahan motor. Baki yang perlu dijelaskan boleh dibayar melalui dalam talian atau hadir ke bilik pameran kami dalam masa 3 hari. Pegawai kami akan menghubungi anda dalam masa 2 jam waktu bekerja (Isnin- Sabtu) untuk proses seterusnya. Motosikal: Yuran pendahuluan Baki Yang Perlu Dijelaskan Batal Harga Motosikal: Harga Motosikal Harga termasuk: Cukai Jalan Insurans Pemeriksaan Pemindahan Hakmilik Alamak! Akaun anda tidak dapat memasuki halaman Pembidaan/Lelong Pembidaan/Lelong hanya dibuka untuk akaun syarikat / peniaga. Pergi ke halaman Motosikal Terpakai Sesi Pembidaan Seterusnya : MASA YANG TINGGAL : jam minit saat Bidaan tutup, halaman akan dimuat semula dalam masa 10 saat. Bidaan tutup, halaman akan dimuat semula dalam masa [10] saat. Bidaan bermula, halaman akan dimuat semula dalam masa 10 saat. Harga Bermula Dari Harga yang telah dijual Extended Tawaran Sekarang * Tawaran Tertinggi Semasa Tawaran Semasa * Anda adalah penawar yang lebih rendah * Anda adalah penawar yang tertinggi Jumlah Max Bid Anda Harge bidaan maksimum mestilah berganda dengan 50! Jumlah Max Bid anda mestilah lebih tinggi daripada harga tawaran terkini Sila sahkan Max Bid Anda Motosikal: Jumlah Max Bid Anda Harga Tawaran Terkini Masa Waktu Tawaran Kami: 12:00 petang hingga 7 malam Confirm Tukar Jumlah Tambah Nilai Berjaya! Sila klik "Letak Bidaan Sekarang" untuk meneruskan pembidaan. Tawarkan harga sekarang Nanti Harge bidaan manual mestilah berganda dengan 50! Sila sahkan Manual Bid Anda Motosikal: Tawaran Anda: Harga Tawaran Terkini: Masa Confirm Tukar Jumlah Permulaan Pembidaan : Tawarkan Harga Saya "Max Bid" adalah satu taktik pembidaan secara automatik yang membolehkan anda tetapkan JUMLAH MAKSIMUM untuk membida motosikal tertentu. Sistem pembidaan kami akan membuat tawaran bagi pihak anda secara automatik. Ia akan sentiasa meletakkan jumlah bidaan yang terendah dan tidak akan melebihi jumlah yang anda tentukan untuk "Max Bid". Turn on screen reader support Pilihan "Manual Bid" membolehkan anda meningkatkan jumlah penawaran dari minimum RM50 hingga maksimum RM1,000. Sebut harga anda harus lebih tinggi daripada harga tawaran semasa. Anda perlu memasukkan jumlah bidaan baru setelah seseorang letak harga tawaran lebih tinggi daripada anda. MaxBid Manual Bid * Sila masukkan Max Bid anda Tawaran manual akan menjadi jumlah yang anda bida lebih tinggi daripada harga penawaran semasa. * Klik untuk meletakkan tawaran manual anda dengan meningkatkan Tawaran Sebelumnya lihat tawaran penawar Padamkan item ini Adakah anda pasti mahu padamkan item ini dari senarai tawaran langsung? Tiada motosikal yang dibeli. Harga Motosikal: Order No. Tarikh Loan No. Jumlah Pinjaman Termasuk Yuran Pemprosesan & Insurans Bayaran Pendahuluan Ansuran Bulanan Tiada motosikal yang digemari. Padam dari kegemaran Wilayah Harga Sila hubungi kami 1700-81-7700 untuk mempercepatkan proses pengesahan. (9.30AM-6.30PM Isnin - Sabtu) Insurans diperlukan Wilayah diperlukan Bandar diperlukan Tidak termasuk Insurans dan pengangkutan/penghantaran Insurans Pengangkutan/Penghantaran Wilayah Bandar Bayaran Insuran Bayaran Penghantaran Pilih Insurans Pilih Wilayah Pilih Bandar Tidak Perlu Insurans pihak pertama Insurans pihak ketiga Ambil sendiri Penghantaran terus ke lokasi anda Jumlah Motosikal Telah Terjual Tiada rekod lagi.