Betul Ke Yamaha NVX 155 Lagi SAMPAH Berbanding Honda ADV 160?

Betul Ke Yamaha NVX 155 Lagi SAMPAH Berbanding Honda ADV 160?

Dua jenama utama yang muncul dalam fikiran kita mestilah Honda dan Yamaha. Kedua-dua brand ni menawarkan pilihan yang serba boleh, praktikal dan berpatutan kepada penunggang Malaysia yang mempunyai tujuan yang berbeza macam berulang-alik ke tempat kerja, long-distance riding atau hanya bersiar-siar dalam town.

Kalau tengah pening nak buat keputusan untuk angkat model yang mana didalam segmen skuter maxi ni, korang kenalah baca hingga habis!

Spesifikasi Mekanikal

Apa Yang Menarik Kat Yamaha NVX 155?

• Rekaan lebih kompak tapi Sporty

Meskipun dari jauh nampak macam kompak, tapi dari segi panjang dan jarak roda, NVX155 ni lebih panjang sebanyak 30 mm dan 26 mm berbanding ADV160. Dia taklah tinggi macam motor adventure tapi cukup sporty dan cun-cun untuk ditunggang baik lelaki mahupun perempuan.

• Lebih ringan 

Kalau korang sukakan skuter yang cukup ringan dan nimble untuk dihentam kat jalan sesak, NVX155 cukup menyeronokkan untuk dijadikan sebagai mod kenderaan daily. Kalau korang perasan, NVX155 menggunakan chassis Backbone maka dia lebih ringan dan memiliki feel tunggangan persis seperti kapcai! 

• Nampak moden dan segar untuk jiwa muda  

Apa je yang tak ada pada NVX155 ni? Meter digital, keyless entry, charging outlet 12v (meskipun motor murah ada yang guna pot USB) dan sambungan Y-Connect. Kalau korang sanggup tambah RM2,000 boleh la korang dapat ciri yang moden macam yang min nyatakan tadi. NVX155 ni walau macam mana pun, dia tetap nampak fresh dan kena dengan yang berjiwa muda berbanding ADV160.

Kenapa Jangan Beli NVX 155?

• Varian Standard TAK berbaloi.

Kalau tak ada smart key tu, boleh tutup mata lagi lah! Tapi dengan ABS yang turut dihilangkan sekali berikutan pemecahan varian, min rasa macam rugi kalau korang beli varian standard tu. Dizaman sekarang ni dengan tanda harga mencecah lebih RM10,000, ciri ABS sepatutnya bukan lagi menjadi pilihan tapi dah kena jadi satu ciri yang diwajibkan.

Bukan itu je, varian STD pun tak menerima absorber dengan tambahan gas sub tank. Maka tinggal lah korang dengan absorber spring sebatang yang maha keras tu!

• Masih menggunakan brek dram di belakang

Walaupun skuter dengan power yang taklah seberapa, tapi min tak puas hati kenapa Yamaha taknak masukkan disc brake untuk tayar belakang. Kalau bawa laju, brek belakang memang lah sangat tak membantu.

• Tayar standard tak grip

Tayar IRC dari NVX155 ni ramai yang kutuk memandangkan dia sangat tak grip dan wajib ditukar bila first korang dapat motor ni! Masa jalan kering, tayar ni berfungsi macam yang sepatutnya tapi bila melalui jalan basah, memang mulut tu takkan henti memaki! 

Apa Yang Menarik Kat Honda ADV 160?

• Lebih tinggi

Kena dengan nama dia yang "Adventure" tu, ADV160 lebih lebar dan lebih tinggi berbanding NVX155, sekali gus menawarkan penunggang motor ni keselesaan dan ketinggian yang lebih baik.

Ground clearance ADV160 lebih baik dan menjanjikan handling dan kestabilan yang lebih baik di jalan bandar ataupun saja-saja korang nak offroad naik divider!

• Lagi best untuk perjalanan jarak jauh

ADV 160 ni ada kapasiti tangki minyak yang cukup besar berbanding NVX155. Benda ni sekaligus  menghilangkan keperluan untuk kerap berhenti-berhenti nak mengisi minyak . Ruang underseat pun lebih besar (30L vs 25L) untuk muatkan lebih banyak barang atau helmet berbanding NVX155.

• Lebih Pickup 

Dari segi tahap output, kedua-dua ADV160 dengan NVX155 ni memberikan kuasa dan top speed yang hampir sama je sebab yelah, apa nak diharapkan dengan skuter kan? Tapi, yang berbezanya ialah ADV160 memberikan tork yang lebih tinggi sikit berbanding NVX155. Jadi untuk kebanyakkan situasi stop & go serta keperluan untuk naik bukit, ADV160 ada kudrat sikit untuk melakukan semuanya!

• Ada ciri mekanikal yang up-to-date 

ADV160 ada banyak ciri tambahan yang menarik macam keyless entry, disc depan belakang siap ABS, Windhsield boleh laras, lampi LED dengan DRL serta paling terbaru, Honda Smart Key atau HTSC( juga dikenali sebagai traction control).

Benda ni selalunya ada pada motor 250cc keatas dimana dia boleh detect sebarang potensi menyebabkan tayar hilang grip dan akan auto adjust tork enjin ikut kesusuaian. Ini menjadikan motor ADV160 ni lebih selamat dan stabil!

Kenapa Jangan Beli Honda ADV160?

• Tak sesuai untuk yang nak motor murah

Kalau korang nakkan skuter yang hi-tech dengan bermacam jajan tapi nak harga murah, makanya korang tak layak untuk miliki ADV160 ni. Yelah, Honda menjustifikasikan harga mencecah RM13,000 itu melalui penambahan sistem HSTC, tank lebih besar dan pembinaan motor yang dirombak semula. Jadi kalau korang jenis yang suka complain harga, boleh la beransur ke NVX155. 

• Design terlebih sado

Bermotifkan pengembaraan dan adventure, ADV160 ni agak tak sesuai kalau korang tak suka motor yang mempunyai reka bentuk terlebih sado. Motor ni pun agak berat berbanding NVX155 dengan penambahan sebanyak 8kg & 11kg berbanding NVX155. Nak belikan motor ni untuk isteri atau mak korang? Melainkan dorang nak tampil dengan imej kelelakian; silakan!

Kami Ebidmotor.com ada menjual pelbagai jenis motosikal terpakai atau motor baru seperti Yamaha Y15 ,  LC 135 , EGO S ,  Lagenda 110 / 115Z Fi ,  125ZR , Solariz , Avantiz , FZ 150 , Nmax 155 , NVX , Nouvo LC , R15 , R25 , Honda BeAT , Ex5 , Wave , Dash , Future 125, PCX , RS150 Repsol Trico , RS 150 , Vario 150 , RFS 150 , TNT 135 , KTM Duke 200 , Duke 250 , Duke 390 , RC 200 , RC 250 , RC 390 , Modenas Kriss 100 , Kriss 110 , Kriss 120 , MR1 , MR 2 , Dinamik 120 , Pulsar NS 200 , Pulsar RS 200 , SYM E Bonus 110 , Evo 250 , SM Sport , Sport Rider 125 , VF3i VTS 200 dan lain lain.